С целью увеличения пропускной способности и обеспечения безопасного перемещения транспортных средств и пешеходов, на основании ФЗ №443 и Приказа Министерства транспорта РФ №274, разрабатывается специальный организационно-технический документ называемый «Проект организации дорожного движения (ПОДД)». ПОДД выглядит как книга, в которой находятся схемы, таблицы, графики и пояснительная записка. Разработка ПОДД необходима при строительстве или сносе зданий, в том числе и с установкой строительных лесов,  прокладке инженерных сетей или проведении ремонтных работ. Так же ПОДД нужен на период эксплуатации жилых или торговых комплексов, парковок, автостоянок. Схемы организации дорожного движения для обеспечения безопасности пешеходов и транспортных средств, предотвращения ДТП, безопасности строителей при производстве работ, нужно разработать для любых дорог, независимо от категории и принадлежности тому или иному ведомству.

перечень документов необходимых для ПОДД

• 
  
• Документация по планировке территории, а так же документы стратегического планирования на федеральном или региональном уровнях, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры;
• Инженерные изыскания, результаты исследований параметров дорожного движения;
• Общие сведения о территории (размер, функциональное зонирование, транспортная значимость, изменение численности населения за последние 5 лет, топографические данные, климатические данные, экологические характеристики);
• Классификация и характеристика дорог и сооружений (протяженность, планировка на текущий и расчетный период, плотность сети, технические параметры, наличие обходов и объездов, характеристика подходов к муниципальным зданиям, расположение мостов, путепроводов, ж/д переездов,переходов);
• Характеристики инфраструктуры (численность автомобилей по категориям, основные параметры дорожного движения, данные по движению маршрутных ТС, расположение станций метро или жд, данные о парковках);
• Организация дорожного движения(наименование и размещение ТСОДД, схемы и эскизы организации дорожного движения, замеры интенсивности с указанием даты, данные о ДТП за 3 года);
• Данные о ДТП за период не менее 3х лет (общее количество, погибшие, раненые, места концентрации с описанием методик выявления, распределение по времени и пострадавшим, анализ причин, прогноз аварийности после введения новой схемы дорожного движения, картограмма мест ДТП) ;
•  
• Результаты моделирования движения для участка, для которого разрабатывается ПОДД (включая актуальные исходные данные для расчетов, а так же минимизацию расхождений смоделированных данных с реальными)