"Запущена автоматизированная система управления реверсивным движением от Садового кольца до ТТК по проспекту Мира. Реверсивную полосу задействуют для проезда в ту или иную сторону в зависимости от общей загруженности направления", - говорится в сообщении. По информации пресс-службы, над средними полосами указанных участков установлены специальные светофоры, работающие в режимах "движение запрещено", "движение в сторону области" и "движение в сторону центра", при помощи которых регулируется порядок движения.

"В утренние часы проезд по полосе для реверсивного движения организован в сторону центра, а во второй половине дня - в сторону области. Таким образом, это позволит в какой-то степени уменьшить количество пробок", - поясняется в пресс-релизе.

Водители тем временем сомневаются, что некоторые реверсивные полосы спасут город от пробок. Нередко автомобилисты и вовсе путаются из-за "недоинформированности". Так, водители начали пользоваться реверсивной полосой на Шереметьевском шоссе, которая должна официально открыться только в декабре. Новая разметка там появилась без предупреждения, специальных знаков и светофора нет. Зато появились камеры видеофиксации нарушений. А на Волгоградском шоссе, где новая разметка приживалась тяжело, реверсивная полоса стоит, как и все остальные. Тем не менее ввод "реверсов" продолжится: так, прорабатывается возможность изменения схемы движения от Иваньковского шоссе до улицы Константина Царева. Автомобилистам предлагают проголосовать "за" или "против" этих нововведений на сайте gucodd.ru.